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  • 是什么卡了国产锂电池的脖子:高端隔膜依然大量依赖进口
    “也不知道这辆车的电池能坚持多久?” 6月15日上午,望着窗外驶过的又一辆新能源汽车,南开大学新能源材料化学研究所所长、博士生导师周震习惯性地自语道。 从事新能源材料研究20多年,看着日渐增多的新能源汽车,周震欣...[查看详情]
    2018-06-21
  • 未来全球动力电池公司前十名 中国将有六到七家
    后补贴时代,纯国产新能源汽车是否有出路?是否会新能源汽车是否会重蹈“国车外芯”的覆辙? 日前,中国汽车动力电池产业创新联盟公布了第一批符合“行业自律白名单”的动力电池企业,第一电动网注意到相较于前两轮《汽车动力...[查看详情]
    2018-06-04
  • BYD张子峰:关于动力电池梯次利用的研究报告
    一、背景和意义 随着新能源汽车产业的蓬勃发展,动力电池的更换和退役数量越来越多,这些退下来的电池,其电芯剩余容量多在初始容量的60%—70%,个别有接近80%的,也有50%左右的。如果把这些电池直接进行拆解,显然是浪费了资...[查看详情]
    2018-03-09
  • 欧阳明高:2017年动力电池技术进展与发展趋势
    1月7日下午,“把握全球变革趋势,实现高质量发展”热点问题交流会清华大学召开。欧阳明高院士出席会议并发表了题为“2017年动力电池技术进展与发展趋势”的主旨演讲。 以下为发言全文: 欧阳明高:大家好,我没有准备综合性的...[查看详情]
    2018-01-09
  • 崔东树:17年第12批新能源车推广目录分析
    12月29日,工信部正式发布第303批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第12批)》.也是很值得分析的资料,体现出新能源车的发展趋势和企业布局运作。纯电动汽...[查看详情]
    2018-01-03
  • 许晓雄&李泓:为全固态锂电池“正名”
    导  读:全固态锂电池从20世纪50年代就开始研究,已历时半个多世纪。近年来,面向电动汽车应用的全固态锂电池终于开始从实验室走向产业化小批量制造。目前,在新型化学电源领域的各类公开场合“全固态锂电池”的出现频...[查看详情]
    2017-12-25