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11项!2017年动力电池相关政策大盘点!
  • 来源:储能头条
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  • 发布时间:2018-01-08
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摘要 近年来,国内新能源汽车市场规模不断增长,动力电池的需求也不断增长。企业纷纷扩张,竞争激烈到让人窒息,截至去年11月,2017年我国动力电池装机总电量约24.65GWh,同比增长23%,然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。
 近年来,国内新能源汽车市场规模不断增长,动力电池的需求也不断增长。企业纷纷扩张,竞争激烈到让人窒息,截至去年11月,2017年我国动力电池装机总电量约24.65GWh,同比增长23%,然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。
 
  每一项政策的颁布,甚至政策变动的传闻,都牵动着电池人的神经。前不久,有消息传出,2018年续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴,而这种调整将影响到国内目前7成左右的新能源汽车,此外地方补贴或将面临取消,而电池企业也面临被砍价。
 
  也有业内人士认为,取消低续航里程新能源车的补贴,或将倒逼新能源车产业更加注重电池能量密度等核心技术,动力电池行业发展也将告别财政刺激阶段,竞争日益加剧,进入快速发展阶段。
 
  不管今后如何发展,动力电池的发展都离不开政策的规范和扶持,跟随小编重温一下2017年与动力电池关系重大的那些政策吧!
 
  1《促进汽车动力电池产业发展行动方案》
 
  发文单位:国家工信部、发改委、科技部、财政部
 
  制发日期:2017年3月1日
 
  主要内容:对该方案指明了未来几年我国动力电池产业的发展方向,即持续提升现有产品的性能质量和安全性,进一步降低成本,2018年前保障高品质动力电池供应;大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化,2020年实现大规模应用;着力加强新体系动力电池基础研究,2025年实现技术变革和开发测试。
 
  《方案》提出发展目标,到2020年,新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤;系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下,使用环境达-30℃到55℃,可具备3C充电能力。到2025年,新体系动力电池技术取得突破性进展,单体比能量达500瓦时/公斤。到2020年,动力电池行业总产能超过1000亿瓦时,形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。这些数字已经成为业内企业制定电池技术提升计划的重要参考。
 
  2调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》申报工作
 
  发文单位:中机车辆技术服务中心
 
  制发日期:2017年1月8日
 
  主要内容:通知依据《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2016年发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》第1-5批需重新核定,企业应按照新的技术要求进行申报。
 
  重审是为了提高新能源汽车的整体竞争力,受补贴政策退坡的影响,2017年动力电池领域开启了深度调整模式。
 
  3《锂离子电池工厂设计规范(征求意见稿)》
 
  发文单位:住房城乡建设部
 
  制发日期:2017年3月20日
 
  主要内容:《规范》规定,锂离子电池工厂设计应符合的要求:1、应根据生产工艺的特点,采用新技术、新设备、新材料;2、应满足设备安装、调试检修、安全生产、维护管理的要求;3、应采取措施满足消防安全的要求;4、应采取节约能源措施;5、应满足锂离子电池生产所需要低湿环境的要求;6、锂电池生产厂房的防腐蚀做法应根据工艺要求,符合现行国家标准《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046 的有关规定。
 
  4符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单
 
  发文单位:工信部
 
  制发日期:2017年4月17日
 
  主要内容:《名单》公布了首批符合《锂离子电池行业规范条件》的企业,天津力神、宁德时代等8家企业名列其中。
 
  同年12月12日,拟公告第二批符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单,海四达、超威创元、国能、中信国安盟固利、贝特瑞、中航锂电、欣旺达、德朗能、中天储能、芜湖天弋等18家企业入选。
 
  《锂离子电池行业规范条件》对申报企业的生产规模、工艺、装备、相关配套设施以及产品指标等都提出了具体要求,对加强锂离子电池行业管理,提高行业发展水平,推动锂离子电池产业持续健康发展有积极意义。
 
  5《重点新材料首批次应用示范指导目录》
 
  发文单位:国家工信部
 
  制发日期:2017年7月14日
 
  主要内容:《指导目录》涉及新能源领域的新材料有4项,包括高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料、高纯晶体六氟磷酸锂材料。
 
  6《外商投资产业指导目录(2017年修订)》
 
  发文单位:国家发改委、商务部
 
  制发日期:2017年7月28日
 
  主要内容:《指导目录》针对新能源行业,该目录取消了外资在新能源汽车动力电池领域准入限制,放宽了纯电动车等领域准入限制。外资企业如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业,以及建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业,可不受合资车企只得在国内建立两家及两家以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品限制。
 
  7四项规则
 
  GB/T34014-2017《汽车动力电池编码规则》
 
  GB/T34015-2017《车用动力电池回收利用——余能检测》
 
  GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》
 
  GB/T 33598-2017《车用动力电池回收利用拆解规范》
 
  制发日期:2017年8月4日
 
  主要内容:四项《规范》使动力电池回收领域构建起一个比较完善的国家标准体系,动力电池回收和梯次利用的无序状态有望得到改变,动力电池标准化生产也向前迈进一大步。
 
  8《锂离子电池企业安全生产规范》
 
  发文单位:中国化学与物理电源行业协会
 
  制发日期:2017年12月25日
 
  主要内容:《规范》适用于锂离子电池工厂新建、改建、扩建的设计及生产过程;宜用于锂离子电池行业的安全评价、消防验收、职业卫生评价等活动。本标准是国内外首次制定的专门针对锂离子电池安全生产的基础标准,没有全套的国际标准和国外先进标准参考,填补了锂离子电池企业安全生产控制的空白,作为推荐性团体标准对锂离子电池研发、生产和检测的安全控制具有重要的指导意义。
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