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了不起的宁德时代
  • 来源:锂电大数据
  • 阅读数:
  • 发布时间:2018-07-11
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摘要董事长曾毓群表示:这只是“欧洲的第一步投资”

大家好,我叫二休


最近,又被宁德时代刷屏了


德国时间7月9日


在两国总理见证下


宁德时代与图林根州政府签订了投资协议


将花18.7亿元在德国建厂



德国被称为“汽车工业起源”


能打入世界智能智造标杆——德国


宁德时代真是了不起


再怎么夸都不为过呢~


更重要的是,这从侧面反映


作为中国制造崛起的新名片


中国新能源汽车产业取得了


巨大进步和突破!!


董事长曾毓群表示:这只是


“欧洲的第一步投资”

 


据二休了解


电池生产基地将分两期建设


计划于2021年投产


2022年将形成14GWh的产能


将为


宝马


大众


戴姆勒


捷豹路虎


PSA等车企配套





(宁德时代CATL德国工厂平面规划图)




还是德国时间7月9日


宁德时代的伯乐宝马表示


将采购宁德时代310.7亿的电池


此前宝马最大电池供应商是三星


这些电池大部分将用于宝马iNEXT


该车型将在2021年上市


这真是双喜临门~


宁德时代的朋友圈,已经囊括:


宇通、上汽、北汽


吉利、福汽、湖南中车


东风、长安、宝马、大众......

 


在全球扩张的路上


宁德时代已经开了挂


3月击败LG、松下、三星......


进入大众全球供应链


4月与捷豹路虎签署合作协议


共同研究与开发汽车动力电池技术


5月正式成为戴姆勒电池供应商



还拿下了日产的合同


这是中国动力电池企业


从日产汽车获得的首份合同


宁德时代还与新加坡公司合作


共同开拓东南亚动力和储能电池市场


目前已在德国、香港、法国


美国、加拿大、日本


设立了子公司


2017年宁德时代海外收入3.03亿元


同比增长了265.1%


预计2018年海外营收将更多



据二休了解


大众到2025年将需要


超过150GWH的电池


能为行业提供500亿欧元的订单


大众开始在中国、欧洲、北美地区


寻找合作伙伴


有消息称,宁德时代已斩获部分订单


目前,宁德时代是大众中国境内


唯一、全球优先采购的电池企业~


当然,开疆扩土的同时


宁德时代还未忘了上阵的将士


还是在7月9日


宁德时代推出3083.53万股


限制性股票激励计划


激励中层管理人员及核心骨干员工


首次总人数达1776人 



自6月11日登陆创业板以来


宁德时代已实现多个涨停


从成立至今短短7年时间


实现从0到1300亿市值


去年装机量击败松下跃居全球第一


占据了国内锂电池的半壁江山


宁德时代已经做到了


“业内无人不晓”


业外声名远播



希望未来,宁德时代们


代表中国制造走向世界!!


责编:孙建奋